简单分析油泵损坏及检修的方法

一、油泵损坏的原因

电喷发起机的燃油运送是由装在汽油箱的电动汽油泵用压力吸附，它的电机部份也浸泡在汽油中，由汽油给它作业中发生的高温降温，鉴于这种作业原理它易损坏原理如下：

1、长期燃油灯报警了也不及时加油，形成电机部份无汽油降温，烧坏电机及吸符膜片;

2、不洁汽油阻塞吸管及膜片;

3、最关键一点，有些车主长期打开电火开关，发起机不焚烧，坐在车内听音响及说话，因为电路接通汽油泵开端作业而无法开释压力烧坏电机及膜片形成压力降低或烧死，椐我所知，国内只要是有品牌的油泵生产厂家质量都是可靠的，如你的油泵屡次损坏，请先看看自个的习气是不是杰出。

二、油泵的维修

1、油泵壳体的维修

(1)查看摇臂在摇臂轴上的轴向空隙，用厚薄规刺进摇臂与壳体之间进行测量，其空隙应不大于0.80mm。如超越规则请求，可在摇臂两边垫以平等厚度的垫片。

(2)壳体裂纹或缺口，应替换或用环氧树脂胶粘结。壳体上的螺纹孔如有损坏，应替换壳体或修正螺孔。

(3)查看汽油泵上壳体与下壳体联系平面的平面度差错，通常是将联系平面靠在平板上，用厚薄规测量，其平面度差错不该大于0·10mm。如果超差，将会形成漏气、渗油，影响汽油泵的出油量和出油压力。因而，如超越规则请求，可将细砂布放在平板上进行研磨。

(4)壳体与气缸体的联系平面，其平面度差错应不大于O.20mm。查看及修补办法与上述一样。

2、进、出油阀的维修

进、出油阀因磨损或受汽油中酸性物质的腐蚀，被胶质和别的尘垢堆积，使其封闭不严，影响出油量和出油压力，油阀损坏应替换之。

3、摇臂的维修

油泵摇臂与偏心轮触摸的平面，磨损后会导致膜片作业行程缩短，减少泵油量。摇臂的磨损若超越0.2Omm，应进行堆焊。焊后按样板修整，外表粗糙度Ra值应不大于2.5μm。

摇臂与摇臂轴的径向空隙应不大于0.1Omm。摇臂轴与壳体承孔的配合不该有空隙。若前者超越规则请求或后者出现空隙时，可扩孔，配换加大尺度的摇臂轴。

4、油泵的功能实验

泵装合后，应进行功能实验，最好在专门的实验台上进行。实验时油泵的装置尺度应契合油泵在发起机上的实践装置请求。当按规则转速的偏心轮驱动汽油泵时，其技能请求应契合技能规则。当达到规则压力后，中止泵油lmin，在此时间内压力降低不得大于2.66kPa，各联系面在3min内不得有渗油景象。